法穆兰手表跑弦如何维修解决？

手表上弦是表民们经常做的事，上弦的各种方法也是五花八门，那么佩戴者在上弦时，可能会出现跑弦的现象，下面看看法穆兰售后维修怎样解决的。

1、把手表的摆轮和擒纵叉撤除，再上发条后传动轮系就没有了障碍，会产生高速改变，这个就叫做“跑弦”。由于轮片都是活跃轮，轮轴从动，所以几个齿轮副叠加下来，到了最末级的擒纵轮，跑弦的转速极高，特别是在发条靠近满弦时，还能发出“吱吱”叫的音响，长时间的做高速跑弦也能对齿轮的轴榫变成疾速磨损。

2、在手表机芯里面，有几个齿形特别的齿轮，上弦系的躺轮和立轮便是其间的两个，通常挂钟的轮子都采用批改摆线形或渐开线形。惟独躺轮和立轮它们都有锯齿状的斜齿，由于有斜齿所以它只能朝一个方向旋转才彼此咬合，而朝另个方向转只能滑脱。躺轮的内部有个方洞，表把的杆上有个方台，躺轮的方洞被表把杆的方台刺进，所以躺轮能被表把带动旋转。

3、之所以有斜齿，那是由于发条只能朝一个方向被盘紧。所以我们上弦方式不一样，给躺轮和立轮形成的磨损也不同，其间以上弦时捏住手表表把来回转动磨损最大，详细还要看离合杆簧的压力大小和齿轮间的光滑状况。

4、手表上弦时产生齿轮打滑，啃齿，有异样的响声的毛病比较常见，特别是那些老表，呈现这样的毛病原因许多都和躺轮和立轮(特别是立轮)的斜齿的齿尖被磨损有关，特别是ETA2750的这类机芯，它的斜齿的高度本身就矮。当然，毛病原因也和把挺在主夹板上的磨损有联系，因而问题也可能呈现在立轮和小钢轮之间。

5、如果你的手表呈现了这个毛病，建议就不要在反复的去上弦了，现已打滑的齿轮如果持续这样打滑(啃齿)下去，磨损程度将会变的极大，仍是要马上去做修理才好。

以上就是法穆兰手表跑弦的维修方法，手表还会出现很多故障，如果您的手表遇到任何问题，都可以拨打我们法穆兰售后维修的服务电话进行咨询，也可以带到我们的服务中心进行维修保养。